• Autor: HERMOGENES GIL
  • Editorial: CEAC, 2007
  • Fecha de salida: 2007
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La utilizacion de diferentes sistemas que mejoren el proceso de alimentacion (aire-comburente) en cualquier de motor con la intención de acrecentar la potencia del mismo, ha sido una incesante durante la del automóvil. A través de la utilización de tornos y turbos, así como de nuevas mecanicas como son la admis ion variable, la distribucion variable o bien la incorporacion de múltiples valvulas por tubo, los ingenieros han parado de buscar el máximo desempeño a las cilindradas de los nuevos motores. En este libro, ofrecemos todas y cada una estas tecnicas desde una perspectiva evolutiva hasta llegar a nuestros días, donde mostramos lo último en turbos de geometria variable, gestionados electronicamente desde nuestros sistemas de inyeccion, así como los nuevos sistemas de admision y distribucion variable. ...

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