Motor, chasis, electricidad, accesorios...Los héroes asimismo se fatigan, y las motocicletas de ensueño de otrora poquito a poco pierden su esplendor. Las arañas decoran con su las bocas de los cilindros de escape, los depósitos se marchan oxidando bajo capas de polvo de múltiples centimetros, el cromo se llena de perforaciones, el faro s y también apaga y con bastante frecuencia, la última estación de este viaje lleva por nombre chatarrería.Pero, en ocasiones, aparece algún entusiasta del motor que vuelve a despertar la dormida. Para él los consejos son oro puro: ¿donde puedo localizar repuestos? ¿Que trampas achechan a la galvanización?, ¿de qué manera se puede hacer marchar nuevamente unos pistones requemados? Y ¿de qué forma se adecentar los cilindros de escape llenos de hollín? En este libro, J&@252;rgen Ga&@223;ebner responde a estas preguntas y considerablemente más. Él ha restaurado numerosas motocicletas con sus manos, laminando carenados, puliendo con chorro de arena, cromando y pintando al polvo, y ha escrito una obra que es muy útil para todos y cada uno de los apasionados de este arte: Restauración de motocicletas viejas es un de instrucciones desprendidas, explicadas apso a paso y exuberantemente ilustradas, que pretende asistir a todo aquel que desee recobrar el esplendor de las motocicletas alemanas, italianas, inglesas y niponas, viejas y tan viejas. Modelos de restauración que trata este libro: AJS 7R Ardie TM quinientos BMW R 51/2 Honda CB trescientos cincuenta Four Ecker-Honda CB setecientos cincuenta K1 Horex R. trescientos cincuenta Kawasaki KH cuatrocientos Laverda setecientos cincuenta SFC NSU doscientos cincuenta y uno OSL NSU Lux Suzuki GT trescientos ochenta. ...

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